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華郵曝光機密文件 戳破美對阿富汗戰爭美麗願景
「華盛頓郵報」今天揭露美國政府內部文件，指有明確證據顯示美軍在阿富汗行動中面臨各種失誤和失敗，並不如高階官員經常宣稱在這場戰爭取得進展。
華郵取得2000多頁文件，內容是600多名美國高階軍官和外交官、援助人員、阿富汗官員和其他在這長達近20年戰爭中扮演直接角色者的訪問紀錄。
●扭曲證據 讓美國看似為贏家
華郵說，文件內容與美國總統、軍方指揮官和外交官所發表的一長串公開聲明相互矛盾；他們年復一年地向美國人保證，阿富汗行動有所進展，這場戰爭值得一戰。
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華郵報導：「這些訪問內容直指官員發表了明知是錯誤的樂觀聲明，還隱瞞了戰爭已無法取勝的明確證據。」
華郵將這些訪問內容稱為「阿富汗文件」（The Afghanistan Papers），相對於詳述美國參與越戰秘密歷史，且有助輿論趨向反戰的「五角大廈文件」（Pentagon Papers）。
華郵說，在資訊自由法（Freedom of InformationAct）支持下取得的這些文件，是阿富汗重建特別督察長辦公室（Office of the Special Inspector General for Afghanistan Reconstruction, SIGAR）執行「經驗學習」計畫的一部分。
●美國人民被謊言所騙
職掌SIGAR的蘇普科（John Sopko）承認，這些文件顯示「美國人民不斷被謊言所騙」。
除了「經驗學習」計畫的相關文件，華郵也取得前國防部長倫斯斐（Donald Rumsf限定促銷＊美國selebritee-慾望都市性感連身貓裝-113eld）留下的數百頁備忘錄。倫斯斐曾在福特（Gerald Ford）和小布希（George W. Bush）政府擔任國防部長。
美國在2001年911恐攻事件後出兵阿富汗，欲根除蓋達組織（Al-Qaeda）帶來的威脅並推翻塔利班（Taliban），近20年後，目前還有大約1.3萬名美軍駐紮阿富汗，塔利班仍持續對阿富汗政府構成威脅。
●美軍對任務的困惑
曾在小布希和歐巴馬任內擔任要職的三星將領魯特（Douglas Lute）受訪時說：「我們缺乏對阿富汗基本了解，我們不知道自己在做什麼。」
魯特說：「我們在這裡要做什麼？我們對正在執行的任務一點概念也沒有。」
●人為編織的美麗願景
一名國家安全委員會資深官員說，前總統歐巴馬和國防部經常施壓，要求提供2009年到2011年增兵有成的數據，但事實證明並非如此。
他說，用各種衡量方式，「都不可能有好結果」。「無論我們從受訓的部隊人數、當地暴力程度，或是對領土的控制來看，都很難精確呈現成果，戰事結果總是經由操控而來。」
華郵報導，造成約2400名美軍喪生、數萬人受傷、花費1兆美元的阿富汗戰爭，從頭到尾都是美國官員編織出來的「美麗願景大猛男 ~ 膚質果凍出擊套」。（中央社）
蘇花公路上嫌前車慢 休旅車逆向連超3車
從連假前一天到放假首日，蘇花公路車流轉換心情！蘇花改隧道廣播「童言童語」暖心相當多，尤美國原裝進口PIPEDREAM．PUMP WORX系列-WorxHead Train 龜頭訓練器其是10日當天，車流是平日的5倍之多，不少人塞在車陣中，但卻駕駛在9日下午4點多目擊，宜蘭漢本路段，一輛紅色休旅車嫌前方車輛太慢，竟然直接逆向連超三輛車，相當危險。
開車行駛在路上，結果下一秒，一輛紅色休旅車，直接從左側超車，佔用了對向車道，而且還一路連抄了3輛車，完全不怕對向會不會有來車瑞典LELO＊TOR2 托爾2代六段式時尚男性環-綠色。
遭超車駕駛：「哇。」
其他駕駛看了嚇了一跳，9日下午4點多，在蘇花公路上，當時因為前方是一輛輛遊覽車，因此速度會稍微慢了些，結果紅色休旅車駕駛，逆向超車，不只不管雙黃線，足足在對向車道行駛約10秒鐘，相當危險。
然而這幾天，因為連假關係，蘇花公路的一路上，都像這樣。
一路塞塞塞，尤其是10日，放假的第一天，最明顯，南下路段從早上就湧現車潮，一度回堵約3公里，而蘇花改也是塞，車速只有2.30公里，有些路段走走停停。
根據統計，10日整天的交通量，南下路段就有1萬4634輛，北上路段也有4,391輛，是平常的5倍多。
第四區工程處維運團隊副理呂金和：「今天是連續假期的第二天，交通是一切順暢，請用路人行駛前，務必注意車前的狀況。」
過了一天，交通雖然順暢，就怕民眾塞車塞怕了，其實從國慶日這天，開始有特別的體驗。
隧道廣播：「車子很多，請不要離太情趣椅使用影片遠，不然後面會塞車。」
隧道廣播換成小朋友聲音，這是趁著幼稚園孩童參觀公路總局時錄下的，讓用路人在可能塞車的路途中，能轉換心情。
蘇花公路沿途山路危險，過去就有不少車禍案例，光是今年1月到8月底，有報案的就6起，逆向超車風險高，用路人還是得多點耐心。
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