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直擊車安中心作業 核發合格證6天需完成
實際直BRAVE MAN 小男人觸動型變身套﹝B﹞擊車安中心,民國92年E化後,車商申請、補件甚至合格證取得,都能透過系統完成,車安中心表示,核發一輛車的合格證,規定要在6天內完成,除非遇到車商文件不齊全需要補件,但案件超過20天依照行政法,也要詢問車商要撤案或保留,還會員工不定期催補件,不會讓案件躺在系統不理會。


金屬紅烤漆賓士AClassSeden,改款後在今年三月生產,搭載主動防撞、盲點輔助,還有這款同樣也是進口車廠的X32020年式8月生產這兩款車,被車商業代指出,安全合格證審核緩慢,卡卡的。

U-CAR執行長BOB:「一台車審驗要花三四個月甚至半年,這個情況沒改善,沒有贏家。」

審核慢無法交車,車商業代把矛頭指向,負責發證的單位,車安中心VICC。


記者羅一心:「直擊車安中心內部,進口車審驗部,裡頭員工正在審核每輛車的檢測報告,一輛車(文件齊全情況下)要經過初審,複審最後主管審核6個工作天就能拿到合格證。」

秀出車安中心系統介面,民國92年全面E化後,車商要申請安全合格證,全部在網路上就能完成,申請、審核,細到幾號幾點幾分都查得到,員工也都靠電腦審件。

車安中心員工:「像是他們提供給我們的檢測報告,我們就會去對照。」

每張員工辦公桌都是雙螢幕作業,一邊打開車商提供的檢測報告,一邊對照法規標準,不管國產還是進口車,處理安全合格證流程美國Bswish*Bmine Classic Curve 5段變頻我的經典G點按摩器-藍規定要在6天內完成升級版不銹鋼CB6000s 男用貞操裝置﹝可調控-3卡環+3銷栓﹞,平均1輛車經過人工初審加複審(不含主管審核、發證時間),1個半到2小時就完成。


車安中心進口審驗部經裡辜宏恩:「會有拖延文件不完備,也遇過是經銷商,業務他們在合格證還沒申請或申請中先賣車。」

車安中心表示就算是車商要補件,案件超過20天也會問要不要撤件或保留,不會讓案件一直躺在那不動,主管也秀出時間控管匯報表,表格上反黃的就是剩一天就要到期的案件,主管會緊盯負責員工,盡快處理,還得不定期「提醒」車商補件。

車安中心有自信,申請流程透明化,不可能卡件不發證,證啥時下來,還是回歸車商本身文件到底齊不齊全。



台劇走向精緻化! 集數少題材多製作精美
台灣戲劇最近走向精緻化發展,不僅集數變少,更跳脫以往偶像劇,題材多元豐富,製作也很精美,不少電視製作人認為在OTT平台競爭激烈下,觀眾對內容要求變高,因此讓戲劇拍攝有更多樣的選擇。


主持人楊達敬:「(我們與惡的距離)無論是頻道的播放,OTT平台,海外的版權銷售都創佳績。」

《我們與惡的距離》從隨機殺人,探討社會寫實議題,10集精彩內容,在今年金鐘獎入圍14項成為大贏家,其實這樣的形態,和近年來台劇走向有關,集數不多但製作精緻化,讓觀眾想一看再看。

TVBS戲劇製作部副總監戴天易:「前年我還對於台灣的影視圈,覺得就是 人生很灰暗,(去年開始)為什麼你們會覺得說,台灣的戲現在好像變多了 ,我們現在有OTT平台,有國際平台它們需要內容。」

電視製作人都明顯感覺,台劇市場逐漸活絡,不只《我們與惡的距離》,像是跨國加拿大palmpower* 最新第2代 AV按摩棒界的法拉利製作的《雙城故事》,也和網路平台合作,用兩對情侶的故事當背景,將台灣的樣貌介紹給全世界。

導演陳慧翎:「我以前可能拍一些英國FOX-後悅 雙馬達7段變頻前列腺按摩棒偶像劇或是什麼,你絕對不太可能有現實的題材,(近幾年台劇)我覺得題材上面的多樣化,也的確讓我們這樣子的工作人員,或是像年輕的演員有很多可以,有發展的機會。」


台劇內容發展逐漸跳脫「小情小愛」,卡司一齣比一齣大咖,隨著OTT平台發展,劇組分工變得細緻、人力也比較充裕,但資金仍然沒有鬆綁。

導演王小棣:「因為每一個(工作人員)專業,都希望自己進步,那所以他的酬勞跟我們拿到的預算,那個成長的比例是不成比例的,所以其實每個劇組應該都是滿困難的。」


王小棣表示非常以台灣戲劇環境為傲,不僅在有限資源下拍出一部部好作品,演員們看到持久套好劇本願意付出爭取,面對眾多陸劇與韓劇的強烈環伺,台劇也在一步步進步,更多精緻作品,也跳脫觀眾對台劇的眼界。





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