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美印外交國防對話下週登場 關注克什米爾議題
印度與美國外交與國防2+2對話18日將在華府舉行,美國南亞事務負責人表示,克什米爾問題和印度的受威脅感將會在議程上討論,但不包含人權問題。

根據印度斯坦時報(Hindustan Times)今天報導,在前美國總統艾森豪(Dwight D. Eisenhower)訪問印度60週年紀念活動上,美國負責南亞和中亞事務的代理助理國務卿威爾斯(Alice G Wells)表示,人權不在下週舉行的美印2+2對話的討論議程上。

但威爾斯補充說,她有信心克什米爾問題及印度所看到的威脅感將會在下週舉行美印2+2對話的議程上。

她同意,印度在克什米爾面臨安全挑戰,包括跨境恐怖主義。

印度中央政府8月5日以行政命令廢除賦予印度控制克什米爾特殊自主地位的憲法第370條後,在印度控制克什米爾實施軍管及宵禁,鎮壓示威者,切斷當地網路服務迄今,且仍有包括3名前查摩與克什米爾省長在內的數百人被跳蛋使用拘禁,印度政府宣稱已恢復的行動電話服務,在當地仍經常無法通話,人權問題引發國際關注及批評。

曾有印度媒體報導,印度政府廢除所控制克什米爾的特殊自主地位,與美國想從阿富汗撤軍,在希望巴基斯坦提引導女人性高潮的技巧供助力下可能答應巴基斯坦某些要求,讓印度政府感受到威脅有關。

根據既定安排,印度國防部長辛赫(Rajnath Singh)和外交部長蘇杰生(S Jaishankar)將於18日在華府與美國國防部長艾斯培(Mark Esper)及國務卿龐佩奧(Mike Pompeo)舉行第2次美印2+2對話,雙方將全面檢視美印間的外交政策、國防和安全等跨領域議題。

雙方在2+2對話上預計簽署工業KISS.安全素材夜光矽膠自慰套安全附件(Industrial Security Annex, ISA),熟悉這項附件談判的人士說,這項附件簽署後,美國企業可分享敏感技術給印度國營及私營企業,以解決美國與印度私營企業進行國防工業合作的障礙,標誌美印夥伴關係進一步發展的另一里程碑。

威爾斯說,ISA將允許波音、洛克希德馬丁等美國先進戰機製造商,在印度的私營公司中尋找合作夥伴,以競標印度空軍計畫汰換老舊俄製的114架戰機。

面對中國透過「一帶一路」的交通基礎建設,擴大在中亞影響力,美印2+2對話預計還將討論反恐及區域連結到阿富汗等一系列議題。(中央社)



嚇!客機遭吹偏搖晃險磨地 直擊驚險瞬間
受到米塔颱風影響,美國 MaxSize 瀟灑男士保陽凝膠 10ml-有SGS測試報告書-非噴霧劑30日下午台北一度颳起11級的陣風,造成華航221班次無法降落松山機場,最後轉降桃園機場【DVD】SUPA-177 「-金持----普通-----女-子----…」,還有另一架遠東航空的客機發生驚險的一瞬間,降落時遇上強勁側風,著陸前左右搖晃,右側機翼還差點摩擦到跑道。

一架客機準備著陸,左右來回搖晃,準備接近地面時,右側機翼還差點摩擦到跑道,讓目擊民眾嚇壞了。

目擊者Jal kana:「忽然一陣大風,把它吹到旁邊,讓我嚇了一跳,後來還好他有拉起來。」


目擊者表示發生時間是在30日下午3點多,一架疑似從大陸飛抵松山機場的,MD-82遠東航空客機,卻遇上米塔颱風的強勁側風影響,機身稍微被吹偏,而且機翼還險些摩擦到地面,差點釀成意外,截至截稿前遠東航空還沒做回覆。

前飛官饒自強:「颱風前後都會有這種狀況,飛行來講並不是很困難的一件事。」

而受到米塔颱風影響,30日晚上原定從東京羽田飛往松山的華航221班次,也在6點20分,轉降桃園機場。

旅客驚魂未定,而從航跡上來看,班機在北台灣上空至少繞行了10圈,原訂下午女子校生肉厚柔感複雜夾吸自慰4點55分抵達松山機場,但正值米塔颱風風雨最強的時段,機長嘗試降落一次沒有成功,重飛後向航管申請在中壢附近盤旋等候,最後轉降桃園機場。


華航原本計畫準備安排遊覽車載運旅客到台北市,但受颱風影響訂不到遊覽車,因此旅客通關後,搭乘機場捷運計程車等交通工具自行返回,也還好只是虛驚一場。





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