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中國大陸新能源車汰換潮 轉手價低又難賣
大陸第一批新能源車進入汰換高峰,續航力不足,換電池沒保固要人民幣四萬,賣給二手車商價格又很低,原價人民幣21萬的新能源車五年後,二手價大約只剩人民幣4萬,車主們陷入窘境。

大陸第一批上市的新能源車,現在進入汰換潮,這位車主張先生,2014年花人民幣21萬買的新能源車,五年後車況已經大不如前。

新能源車主:「以前剛買的時候車子的話,充滿電開個80多公里,這是很正常的;但是現在四、五年以後,只能開...可能只能開40多公里,所以說這個明顯續航力就會下來了。」

電池性能降低,續航力不足,想脫手,送到二手市場估價,卻談不到好價錢。

二手車老闆 陳岳:「新能源汽車的話如果是用了三年,用了三年的話,我們的折舊的話頂多也就大概在八、九萬左右,但是如果是用了五、六年,沒碰撞的情況下,我們收購的價格,頂多也是四萬多元,公里數多的話、車況不好,那可能才三萬多。」

五年車進到二手市場,價格打了兩折,還要送回原廠換電池,過了保固,費用要人民幣四萬,大陸第一批新能源車主面臨脫手窘境,二手市場對於收購新能源車更是興趣缺缺。

二手車行銷美國PIPEDREAM*Fetish Fantasy系列-男女可用穿戴式空心雙龍棒(肉色)售經理 劉強:「今年我們賣得是比較少,大概就是只有10台左右吧。」

由於大陸今年大砍新能源車補貼,導致許多大陸本土新能源車企因為銷量下滑,紛紛停產,連帶影響二手市場收購新能源車更為謹慎,就怕收了車,售後維修成問題。

二手車行銷售經理 徐廣壁:「適當的有點配比,一個月一台兩台這樣,賣完再拿賣完再收這樣子,小的牌子必須規避,因為不好賣。」

銷量不大風險又高,保值率也低,根據大陸一份汽車保值率報告,新能源車一年保值率前五名,只有特斯拉保值率達七成以上,其他車款基本一年就打了六折。

汽車金融研究委員會秘書長 馬曉威:「從技術上來看,新能源技術現在在一個快速上升期,迭代周期也非常快,幻覺空間3 異次元通道吸盤自慰杯(手動版)那麼早期技術的產品,就一定是不保值的。」

除了折舊問題,大陸本土新能源車企也將迎來日本NPG*男------ 男用低粘性保濕潤滑液-360ml美國電動車龍頭特斯拉,正面威脅。

特斯拉學院華東區負責人 祝為:「讓我們一起見證中國製造。」

車尾LOGO換上「特斯拉」中文字體,不到一年工廠建設和試產,特斯拉在大陸製造的首批Model 3 正式亮相,售價為人民幣35.58萬元,第一批訂車客戶,最快明年春節就能取車。

特斯拉體驗中心店長 杜北:「在這邊製造的話,我覺得更多的是為了滿足我們現在市場更大的需求量,不用等待長時間需要這個跨大洋,然後去等待他的愛車,現在就是直接從我們這個臨港的工廠出來。」

未來特斯拉在上海的超級工廠,產能全開,全年產量將達50萬輛車,加上性能上優勢,勢必對大陸本土新能源車企,帶來不小衝擊。



非道路也沒故意!車在市場被撞 運將認賠
新北市有一名運將載乘客,去果菜市場,車子被人擦撞,因為行車紀錄器拍下,小貨車經過時,車身明顯晃動,懷疑是對方闖禍,但沒留下聯絡方式,只是果菜市場不VK英國衛褲.U型純棉系列VKWEIKU青年款四角褲18枚磁石VK-C006 (灰L)屬於一般道路,就算發生車禍,警方也無法介入釐清肇責,如果碰到這種狀況,民電動聰明球眾恐怕只能向法院提告求償。


清晨5點多,果菜市場的菜農忙進忙出,有的搬貨有的卸貨,但這道路實在不夠寬,兩輛騎士緩緩騎過來等待會車,但就日本MODE *Denma 四段變速防水設計粉色 (USB充電式)在這時。

計程車車身明顯晃了一下,一輛小貨車從右側快速通過,由於撞擊聲響不大,貨車駕駛似乎也沒察覺直接離開。

右側車身留下一道刮痕,運將這才發現,車子被人擦撞。


菜市場保全:「這裡常常你撞我我撞你的,多多少少會有摩擦,可是大家都有處理了,而且那時候好像也有調帶。」

第一時間,貨車駕駛走了,加上果菜市場內道路不是一般道路,發生交通事故,屬於民事糾紛,不構成刑事的肇事逃逸。

記者張心:「僅僅一個柵欄之隔,發生車禍就有明顯不同,因為一個屬於既成道路,但後面的果菜市場則是私設道路,尤其只有車損情況,更難構成法律刑責。」

律師李國仁:「一般交通案件,因為不具有毀損故意,所以不會構成刑法的毀損罪,但是被害人還是可以透過民事,請求損害賠償。」


儘管想提告刑法毀損罪也難,畢竟對方不是故意的,屬於過失毀損,只能尋民事途徑,一般來說,被認定的道路,像人行道,騎樓,廣場,公眾通行的地方,發生車禍警方可介入處理,偏偏非道路的區域也很廣,像是私有停車場,社區、民宅等地方,車主遇到交通事故,只能到法院提告。

不管私人領域與道路,發生車禍都能報案,警方可協助調閱監視器,如果要維修費,車主必須到法院提告,由法官通知員警幫忙找對方,並且保留相關證據求償。





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